□本报记者 赵兴祖

1月3日，载有俄罗斯布里亚特共和国、赤塔州等地32名游客的“大兴安岭号”旅游列车，穿行于内蒙古大兴安岭茫茫林海间。游客凭窗远眺，近距离感受冬日林海的雄浑与壮丽。

车外是零下三十摄氏度的严寒，车内却暖意融融。来自俄罗斯乌兰乌德市三号语言学校的中文教师迪娜难掩兴奋地说：“我们从没坐过这样的火车，太舒服了，孩子们高兴极了。”

这是“大兴安岭号”旅游列车自运行以来首次迎来外国游客，标志着这趟穿行于林海雪原的旅游列车魅力已跨越国界，成为一张展示内蒙古大兴安岭生态之美的“移动国际名片”。

“我们一直在思考，如何利用林区开发建设70余年留下的宝贵‘铁路网络’，为今天的生态旅游服务。”内蒙古森工集团旅游发展部部长王铁钢说，将曾作为国家木材运输大动脉的林区“铁路网络”，转化为如今的生态旅游新引擎，把基础设施“存量”转化为产业发展“增量”，是集团产业发展的关键课题。

转机在多方合力下孕育而生。“大兴安岭号”旅游列车的诞生，既是内蒙古森工集团践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动实践，也是对国家推动交旅融合、促进服务消费政策的积极响应。通过整合林区独特的自然资源，融合智慧林业发展成果，创新推出“铁路＋旅游＋文化”全新业态。在内蒙古自治区交通运输厅、文旅厅的统筹指导下，在呼伦贝尔市人民政府、中国铁路哈尔滨局集团的大力支持下，这一创新项目成功落地实施。

作为集团精心打造的重点旅游项目，“大兴安岭号”旅游列车共6节车厢，设有铂雅、金致不同档次席位，可载乘88名游客。其行程创新采用“铁路列车＋公路自驾”的AB线交叉运行模式，将大兴安岭核心区域与呼伦贝尔草原的精华景观巧妙串联，列车（A线）连接林区核心站点，游客下车后换乘大巴（B线）深入原始林区、穿越草原湿地，形成融合多元景观的深度体验环线，构建起便捷高效、动静结合的“快行慢游”立体旅游网络。

“大兴安岭号”的独特魅力，体现在其精心打造的文化沉浸与在地体验中。这趟列车的成功运营，源于多方专业力量的通力协作：铁路部门全程护航，哈尔滨铁路局相关部门在调度、设备维护等方面全力保障，专业团队守护旅程安全；呼伦贝尔市文旅投集团全力配合，并进行专业指导；大兴安岭乌兰牧骑充分发挥“文艺轻骑兵”灵活机动的优势，针对不同游客群体量身编排节目，以马头琴的悠扬旋律、民族舞蹈的奔放热情等鲜活演绎，生动传递林区文化；列车管家服务团队由大兴安岭旅游公司、满归森工公司等单位的青年骨干组成，经过系统化、专业化培训，以“务林人＋服务者”的双重身份，为游客提供细致周到的温情服务。

列车途经满归、根河、图里河、库都尔等森工公司所在地，各地在旅游资源整合、服务保障与文化内容供给方面给予大力支持，沿途策划了丰富的线下体验活动。游客走进库都尔林区开发建设纪念馆，探寻大兴安岭的生态密码；漫步湿地公园，解读湿地生态的天然奥义；参与户外栽植活动，亲手种下象征希望的树苗，实现了从“游客”到“生态共建者”的角色转变。

车厢内的文化体验亦精彩纷呈。森林文化讲堂、非遗手作展示、林区特色美食品鉴、林下产品展销等活动依次开展。中医还随车提供按摩、康养咨询，将“大健康”理念融入旅程，形成“人在途中、景在窗外、文化在身边、体验在脚下”的完整体验闭环。

去年以来，集团紧抓旅游产业从“资源红利”向“创新红利”跃迁的关键节点，主动打开山门，深化开放合作。一方面，全面加强与中国旅游集团、新东方文旅集团等头部企业的战略协作；另一方面，携手呼伦贝尔文旅局和文旅投等本土文旅主管部门和企业，将“大兴安岭号”纳入重点产品体系，共同培育高端旅游市场。与此同时，集团联合呼伦贝尔市，以及牙克石市、根河市文旅部门、哈尔滨铁路局等各方，在线路设计、运营保障、服务提升等方面形成合力，为林区生态旅游高质量发展注入强劲动能。5月19日，“大兴安岭号”在“中国旅游日”正式首发，标志着集团在生态价值转化、绿色高质量发展的道路上，成功驶入“铁路＋旅游＋文化”的创新轨道。

“得益于哈尔滨铁路局、呼伦贝尔市人民政府及相关文旅企业的协同支持，以及大兴安岭旅游公司、大兴安岭乌兰牧骑、各相关森工公司等单位的积极参与，‘大兴安岭号’品牌在首年探索与运营中实现了良好开局，市场知名度初步打响。”王铁钢介绍，2025年累计开行9班18次，接待游客900余人，其中冬季成功运营3个班次，不仅实现了极寒气候下的常态化运营探索，更标志着列车已突破季节限制，开启全季旅游新阶段。这一系列举措直接带动相关收入显著增长，也为林区旅游带来了前所未有的曝光度与市场关注度。

在合作模式上，集团坚持“借势发力、合作共赢”的开放路径，通过与头部企业及本土机构深度联动，快速触达高端消费市场，2025年市场破局初见成效。值得一提的是，列车运营之初便创新通过计量碳排放、购买林业碳汇产品实现碳中和，在国内率先实现旅游专列“零碳”运营。这一前瞻性举措，既是对国家“双碳”战略的积极响应，也精准契合了当下日益增长的绿色消费需求，更将生态建设成果与旅游产品价值直接挂钩，为行业树立了生态旅游的绿色标杆。

起步良好，但前路仍长。王铁钢表示，下一步，内蒙古森工集团将继续在专业化运营、市场化营销等方面深耕细作，加密开行班次，优化北部环线并开拓南部环线，力争打造覆盖更广的铁路旅游网络，探索“铁路＋公路＋低空”立体化旅游模式，力求让更多游客全方位领略大兴安岭的四季之美，充分释放这片绿色宝库的全时全域魅力。