经过全局干部职工的连续奋战，我局2015年春运大幕圆满落下。在为期40天的春运中，全体郑铁人牢固树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”理念，紧紧围绕确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的中心任务，勇于担当，合力共为，苦干实干，克难攻坚，取得了安全更好、秩序更好、效益更好、形象更好的可喜成绩，实现了“春运年年搞，今年要更好”的既定目标。春运工作值得盘点，宝贵经验值得发扬，良好状态值得保持。
抓基础，控关键——确保安全更好
近年来，铁路总公司提出的“安全出行、方便出行、温馨出行”已成为全路客运服务工作的常态化目标。其中，安全出行是基础和前提。今年春运中，我局进一步深化安全风险管理，狠抓安全基础工作，卡控安全关键环节，努力确保旅客走得安全、放心。
保安全必须控风险，而管理问题是铁路最大的风险源。今年春运工作中，我局进一步加大安全管理力度，成立以局长、局党委书记为组长的春运工作领导小组，并成立了5个综合检查组、18个专业检查组和干部作风检查组。
春运期间，局长张军邦、局党委书记杨伟军等局领导带领工作组深入一线，检查指导全局春运工作。在节前、节后的春运关键阶段，张军邦、杨伟军就确保全局春运安全平稳多次作出重要部署。在路局领导的带领下，数百名路局机关干部驻车站、进车厢、上机车、下班组，全面检查指导春运工作。广大基层单位均成立相应组织机构，加大对春运安全工作的检查落实力度。
今年春运中，我局各级组织联动、各部门联合、各工种联劳，构建起牢固的安全防控网络。路局安监部门突出高铁安全、现场安全、旅客运输组织等重点，组织开展24小时拉网式检查活动；运输部门实行分片包保，重点加强对接发列车作业、切割正线调车作业的安全卡控；调度部门加强调度指挥，优化运输组织；机务系统对所有临客列车进行记名式趟趟添乘；工务、电务、供电部门狠抓线路、通信信号、供电设备的病害整治；车辆部门加强对客车安全关键部位的细密检查；房建部门组织对站房、站台、天桥、给水等设施进行全面检查维修；职教和客运部门全力确保人员素质达标；人事部门对干部作风、作用发挥等方面加强考核督导。各系统的齐抓共管，进一步夯实了春运工作的安全基础。
在强化安全基础的同时，我局加强安全生产现场卡控工作。春运中，全局各客运站严格落实“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的安检查危工作要求，紧紧抓住阵地控制、站车查缉、应急处置环节，不断提升反恐防范能力。各站还进一步盯控旅客进站、候车、检票、乘车、出站等关键环节，发现客流拥堵时及时疏导，确保旅客人身安全。
今年春运中，我局进一步细化恶劣天气、设备故障、客流突发、列车晚点、暴恐袭击等情况下的应对措施和信息报送制度，加强实战演练，切实增强了应急处置的针对性和有效性。
整个春运工作中，我局消灭了一般C类及其以上事故，杜绝了旅客列车火灾爆炸事故，消灭了责任旅客列车大面积晚点，消灭了责任旅客伤亡事故，实现了安全更好的工作目标。截至3月15日，我局实现安全生产829天，全局安全形势持续稳定。
大投入，高效率——实现秩序更好
今年春运中，我局旅客发送累计完成1178.7798万人，比去年同期多发送41.0586万人，同比增长3.6%。3月8日，单日旅客发送44.8403万人，再创我局春运单日旅客发送历史新高。2月22日至3月10日，连续17天，全局日发送旅客约36.9万人。
在大客流连续出现的情况下，全局未出现旅客大量积压的问题，这与我局乃至整个铁路企业的加大投入密切相关。
首先，春运秩序良好直接受益于铁路建设的“大手笔”投入。
近年来，随着我国高铁运营里程的不断增加，我局管内郑西、京广高铁对既有线客流分流效应明显。去年12月28日，郑开城际铁路开通运营，在缓解短途客流压力方面发挥了重要作用。
同时，大量加开临客仍是确保春运客流秩序良好的关键措施。
今年春运中，我局机务部门整修担当春运临客的机车601台，投入使用乘务员18336人次，确保了有临客就有车头，有车头就有司机。在运用车底十分紧张的情况下，我局精打细算，盘活现有图定和临客车底，采取图定套图定、图定套临客、临客套临客、长途套短途等方式，实现车底“能套尽套”，努力提高车底运用效率，确保了46组车底的按时上线。
有了车头、车底，还必须要有列车乘务员。今年春运中，我局继续发扬非乘务单位支援客运段的优良传统，从路局机关和局管各单位抽调了3810名干部职工，组成了临乘大军，采取整建制临乘和补充到客运段车班这两种管理模式，组织新建了80个临客班组，并通过精心培训、干部添乘、党员帮带等措施，努力确保临乘队伍成为客运服务“正规军”。
有人力、物力的大量投入作保证，今年春运中，我局累计开行始发临客1443列，其中直通临客863列、管内临客580列。同时，我局还通过对热门方向列车补轴加挂、硬卧代硬座、按上限增加无座票额等手段，增加有座票额36.4万张、无座票额4.7万张。正是因为旅客有票买、有车坐，才确保了秩序更好目标的实现。
上硬件，升软件——力争效益更好
今年春运中，我局加大硬件投入力度，升级软件水平，努力让旅客出行更方便、更温馨，实现了社会效益、经济效益双提升。
春运前，全局各部门加强了站车基础设施专项整治，通过提高硬件水平，进而提高旅客候车、乘车舒适度。
春运中，我局投资约482万元，全面更新完善了售票设备，并从售票设备维护、人员素质提升两方面入手，确保售票工作有序进行。今年春运中，客票预售期延长为60天，在方便旅客购票的同时，也造成了退票、改签业务的大量增加。我局扩大了车站退票、改签窗口数量，同比分别增加了23个和22个；同时，严格落实实名制购票乘车要求，规范售票窗口人员行为，配合铁路公安部门严厉打击倒票活动，维护了正常购票秩序。
今年春运中，我局进一步升级“服务软件”，努力使客运服务更加人性化：补充完善各客运站固定引导标识，积极拓展信息发布渠道，在手机购票客户端增加了查询功能，在车站、售票点等明显位置张贴郑州铁路局微信二维码，方便旅客通过路局微信公众服务号自助查询铁路信息。同时，我局还与地方电视台、广播电台等媒体建立连线制度，全天候动态发布出行资讯，让旅客掌握车票预售、临客时刻、列车停运等实用信息。
服务工作没有最好、只有更好，社会满意、旅客满意始终是服务标准。今年春运中，我局完善了“郑州铁路局重点旅客服务流程”，有需求的旅客可以通过拨打热线电话或者登录官方微博，进行接车、送站服务预约。同时，各站积极为老弱病残孕等重点旅客提供购票、进站、候车、乘降“一条龙”的温馨接力服务。今年春运中，郑州东站推出了“云服务系统”，让旅客享受到了智能化服务的便捷和贴心；洛阳车站做好重点旅客的“导购服务”和“四送”服务，努力打造“牡丹缘”服务品牌；郑州车站许昌东站的“香荷服务台”、新乡车务段新乡东站的“乡约服务台”等一批特色服务品牌，均在春运中大放异彩。广大客车乘务员和临乘人员坚持服务标准，以精心、贴心的服务，赢得了旅客赞誉。
春运中，路局客服中心增加话务高峰期在线人数，压缩通话时间和待机时间，全面提高话务质量。春运40天，局客服中心人工话务呼入139020个，接通138797个，接通率达到99.84%；受理邮件2081件，受理特殊重点旅客服务3件，帮助旅客查找遗失物品401件。客服话务工作实现了零投诉。
今年春运中，在我局管内候车、乘车的旅客，能时时听到站车广播里的轻音乐和亲切的问候语，使紧张的心情得以放松，即便是在临时候车大棚内候车，也能使用到供水、厕所、座椅等服务设施，实现更有尊严的出行。
春运40天内，我局共受理旅客各类投诉19件，同比减少9.5%，未发生高层投诉问题；全局消灭了路风事件。同时，以发送人来统计客票收入，我局今年春运期间客票收入累计完成13.22亿元，同比增长1.95亿元，增长17.3%。由此可见，今年春运，我局全面实现了社会效益更好、经济效益更好的双重目标。
强组织，重宣传——赢得形象更好
2015年春运，是党的群众路线教育实践活动结束后的第一个春运，社会、媒体及广大旅客对铁路服务高度关注，再加上春运和全国两会叠加，春运中发生的任何问题，都有可能会成为两会议论的焦点。
在各方“聚焦”春运的形势下，全局党纪工团各级组织紧紧围绕中心，积极主动作为，充分发挥组织引领作用，为春运任务的圆满完成提供坚强保障，努力实现铁路企业和铁路职工形象更好的目标。
春运期间，路局党委深入开展“深化三个出行，当好春运先锋”主题实践活动，引领全局各级党组织和共产党员，发挥好战斗堡垒作用和先锋模范作用，示范带动广大干部职工，全力以赴实现春运工作目标。
在我局今年春运工作中，整建制临乘党支部是一大亮点。按路局党委要求，各临乘车班均成立临时党支部，树立“临乘不临时，工作创一流”的观念，积极组织党员及职工群众，在保证安全、优质服务、互帮互助等方面开展工作，为临乘任务的圆满完成发挥了不可替代的作用。
与此同时，在春运期间，全局运输一线基层党组织纷纷行动，结合高铁、客车安全及新线开通运营等实际工作，安排党员包保卡控安全风险点，有效消除了安全隐患；成立党员突击队，在应急抢险、技术攻关、破解难题中积极发挥作用；各服务窗口党员佩戴党员标识上岗，主动亮明身份，公开承诺践诺，积极展示形象；各运输经营单位党组织围绕拓展市场、增运增收主题，深化“创效益、比贡献”活动，广泛发动广大党员和职工群众为提升经营效益争做贡献。
春运期间，我局广大干部职工舍小家顾大家，辛勤工作、忘我奉献。全局各级党组织和工会组织高度关注队伍稳定工作，广泛开展慰问、送温暖和扶贫帮困活动。节日期间，路局领导深入生产一线和困难职工家中亲切慰问，及时把组织的关怀送到职工群众的心坎上。各单位将党团员组织起来，积极开展志愿者服务活动，帮助职工家庭解决急难问题，解除职工的后顾之忧。各级共青团组织广泛开展青年志愿者服务活动，在维持春运正常秩序中发挥了积极作用。
整个春运及两会期间，我局职工队伍保持稳定，职工精神风貌始终昂扬向上。
在强化组织引领的同时，路局党委高度重视对内、对外宣传工作，努力构建内和外顺的春运环境。
今年春运期间，路局党委明确了“低调、据实、平和”和主动发声的宣传原则，提出“讲好郑铁故事，建设美好家园”的要求，努力加强思想引领，积极展示企业形象。
中原铁道报社、郑铁电视台等局内新闻媒体主动聚焦一线，坚持把红花戴给一线职工、把版面留给一线职工、把镜头对准一线职工，通过开辟《春运故事》《值乘日记》等春运特色栏目，有效弘扬了正能量。同时，我局在网络媒体开设了《解密春运》专题报道栏目，形成了“春运里的郑铁正能量”特色网络宣传品牌；组织开展了“百名记者春运一线行”等媒体记者采访体验活动，在国家级及地方媒体上积极展示我局职工忘我拼搏的精神风貌，树立了良好的企业形象。
盘点春运，我们感到成绩可喜，实现了既定目标，体现了发展成果，展现了良好风貌。我们必须认识到：一年之计在于春，春运是全年工作的开局、起步阶段，我们务必保持良好工作态势，积极适应发展形势，顺势而为、乘势而上，严防松劲、再鼓实劲，为完成全年工作目标继续努力奋斗。我们相信，美好郑铁家园的建设前景一定会越来越好！
