新冠疫情暴发以来，德国企业掀起裁员潮。为此，德国金属行业工会近期提议，在德国全国推行“每周4天工作制”，以防出现大规模裁员情况。

德国大企业最近纷纷宣布将大规模裁员，比如汉莎航空将裁员2.2万人，戴姆勒汽车集团裁员3万人，宝马汽车裁员6000人等。对此，德国金属行业工会主席约格·霍夫曼表示，每周工作4天，可以保留工作岗位。霍夫曼认为，“每周4天工作制”不仅仅是为了应对新冠疫情造成的压力，也是为了应对气候变化、工业自动化和数字化程度的提高以及人口老龄化等问题。目前，德国工业正在经历重大转型。

实际上，德国一些企业已经在试行“每周4天工作制”。目前，德国大众汽车公司德国工厂的员工，平均工作时间已减少为每周4天，同时工资也有所降低。

除了大众公司，戴姆勒、采埃孚和博世等公司正在制订计划实施“每周4天工作制”。研究认为，“每周4天工作制”有助于提升工作效率。

德国多数民众赞同实行“每周4天工作制”，认为减少部分收入也可以接受，总比失业好。但是许多中小企业反对这一计划，认为若实施这一工作制，企业将无法生存。

此前，芬兰总理马林也提出过“每周工作4天，每天工作6小时”的计划。业内人士认为，欧洲国家很有可能在非常规情况下实施“每周4天工作制”。

摘编自8月18日《环球时报》 青木文