本报讯2022年12月28日清晨，金色朝晖洒落红城新县大地，宽阔的柏油路边，等待城乡公交的郭大爷正与同样候车的乡亲们聊着家长里短，诉说着一年的变化。

“开通了城乡公交，我们乡下人既享受了好空气，想进城抬脚就能家门口上车，别提多方便了！”对家住新县陈店乡胡子石村的郭大爷来说，早上出门乘坐北环线来的城乡公交，给在县城里开餐馆的儿子捎去自家种的农家蔬菜，再买上自己需要的生活用品，趁着午饭熟之前，搭上往南环线去的城乡公交再返回家里，已成为生活常态。

“旅游旺季，从城里到隔壁梅花新村玩的人，把车开到我们地头上，自己采、自己装，我们算是在家门口就把钱挣到了。”说起家门口的柏油路给自己农村生活带来的变化，郭大爷喜不自胜。

郭大爷的生活状态，得益于近年来新县城乡交通运输一体化建设。该县新建和改造“四好农村路”40公里，搭配县域综合交通运输管理服务平台，定时、定点、定线的客货班车，实现了城乡公交无缝衔接，群众幸福感满满。

修通致富路，城乡齐发展。城乡交通运输一体化的推进，既打通了乡村农产品进城的“最初一公里”，让包括郭大爷在内的许多乡镇居民成为“菜品变商品、装进后备厢”的受益者，也让新县八里畈镇的张婷收获了城乡公路打通消费品下乡“最后一公里”带来的收益。

“我们乡镇快递量比较大，得想办法把大批量的快递从城里运出来。”张婷一边搬着快递，一边说着新县交通运输管理服务平台开通货运班车后给她的快递点带来的便捷，“现在有了货运班车，快递大批量进城下乡可方便多了！”

作为镇上快递行业的个体经营户，货运班车解决了大批量快递城乡运输难的头疼性问题后，张婷的快递代发点生意也越来越红火。

而对于快递量小的一些乡镇，新县则是依托乡镇运输服务站开发出“公交带货、村镇配送”的运营模式，全县统一打造的165个行政村物流服务点，构建功能完备、布局合理、高效衔接的县乡村三级农村物流服务体系，有效提升了村级物流寄递服务能力。这种客货邮融合发展的新县案例获得了交通运输部、国家邮政局的点赞，成功入选全国第三批农村物流服务品牌。

城乡融合提速乡村振兴。近年来，新县牢记习近平总书记“两个更好”的殷殷嘱托，在巩固乡村建设成果的同时，积极谱写“强、美、富”的乡村振兴新篇章。如今，“出门水泥路、抬脚上客车、门口领快递”的生活状态让越来越多的新县市民感受到了城乡交通一体化建设带来的“左手繁华都市，右手美丽乡村”的幸福体验新生活。

（李振阳聂建武陈海）