日前,记者从2019年苏州市院前急救工作会议上了解到,在过去的一年里,苏州全市“120”共接听电话63.7万次。会议还公布了多个“120”大数据——
院前急救网络布局进一步优化
2018年,全市新增急救网点6个,现共有急救分站76个,(市辖区38个、常熟12个、昆山11个、张家港10个、太仓5个)急救分站标准化建设率达到80%。市区新增救护车20辆,救护车总数增至123辆。
非急救医疗转运量增四成
2018年,苏州在市辖区和常熟开展非急救转运服务的基础上,张家港投放10辆车专项从事非急救转运,昆山将建设3家非急救转运服务站。据统计,2018年,共进行非急救转运服务5039人次,较2017年增长42.99%,有效转运里程28.6万公里,患者满意度95.5%。既满足了百姓不同层次的服务需求,也有效解决了非急救挤占急救资源的问题。
此外,2018年,市卫健委联合公安、交通等执法部门在全市开展了非急救病人转运专项整治行动,规范非急救病人转运市场。
院前急救服务能力稳步提升
2018年,苏州全市“120”共接听电话63.7万次,受理电话39.5万次,出车23.4万次,平均每天出车641次,救治病人19.5万人次,平均每天救治病人534人次。平均出车时间(从急救站接到“120”派单到派出急救车时间)1分32秒,较2017年缩短15秒;平均反应时间(急救车出车到抵达呼救现场的时间)12分23秒,较2017年缩短39秒。
院前急救患者年龄集中在25-44岁年龄段,全天需求高峰为8-9时和20-21时,全年需求高峰在7-8月和12月-次年1月,疾病谱排名前3位的疾病依次为创伤、神经系统疾病和消化系统疾病。
医疗急救智能化水平提升
2018年苏州市急救中心通过国际紧急调派研究院“绩优急救中心”再认证,医疗优先分级调度系统 (MPDS) 预案遵从度达到99.38%,张家港、常熟也于去年引进并投入使用MPDS调度系统,全市院前急救指挥调度水平整体化提升。
此外,苏州市辖区和常熟80%以上的救护车实现了数字化改造。智能化救护车集成了4G网络、音视频、医疗设备采集功能,使救护车成为信息服务的载体。在救护车上,可应用病人身份证调阅居民健康档案;可调阅急救指南信息,帮助现场医生规范处置病人;可实时采集病人生命体征信息,并传送到中心和接诊医院;可查阅院内急救资源和发起远程应急指导等。昆山、太仓50%以上的救护车已具备移动监护无线传输功能。市级智慧急救平台截止2018年底已接入终端超过200个,实时在线终端超过50个,工业园区、相城区院前急救数据并网运行。 (肖佳)