上世纪五十年代，我的家乡崇明岛很少见到自行车，难得看到一辆时，我常常踮起脚注视，心里想着什么时候也能骑上自行车多好啊。

六十年代后期，为了劳动方便，年少的我向父母讲了买自行车的想法。年终生产队分红，我家买了一辆永久牌自行车，这是我家最贵重的物品。从此，自行车伴随着我，忙时形影不离，闲时保养倍加。生产大队组建畜牧场做豆腐，我踊跃报名，因为我有自行车被优先录用。我起早摸黑，每天凌晨人工推磨做豆腐，六点钟满载一车的豆制品送往两个农场食堂。农村邮政改革，自行车又占了优势，我成了一名业余邮递员，每家每户的邮件和大队小队的报刊杂志从不延误，受到大家一致好评。

七十年代初，我光荣应征入伍，把这辆自行车郑重地交给弟弟。七十年代末，结婚成家，原来那辆自行车已经光荣退休。妻子上班没有自行车不方便，战友有情，给了一张自行车票，我买了一辆凤凰牌26英寸花色车，崭新亮丽，妻子爱不释手，也是我回家探亲访友的最佳交通工具。

八十年代，家属随军，我把这辆自行车带到部队驻地。自行车可谓军地两用，舰艇编队紧急出航，我骑上自行车及时就位；部队通信装备出现故障，我踩上自行车赶到现场处理；部队组织助民劳动，我骑上自行车预先去踩点……星期天，我有时带上妻女前往郊外观光，骑着自行车在农家小道上漫行，尽享农村美丽景色。

九十年代，我转业宝钢，这辆自行车随我进入工作岗位，成为我工作上的得力“助手”。二十一世纪初，我买了私家车，却还是念念不忘自行车。不论生产现场还是星期天处理家务，自行车一直没离开过我。

退休后，我又买了辆捷安特轻便自行车。自行车，伴我人生，予我力量，助我前行！