张锋/图
    谭先生花40多万元买的新车，上路一周后，刹车时频频出现刺耳的异响，车主两次来到该品牌的4S店检修，均被告知“这是这款车型的通病，无法维修。”2017年12月6日，谭先生向吴江区消保委平望分会进行投诉。
    谭先生在投诉信中称，他于2017年7月在吴江区平望镇某汽车4S店购买SUV轿车一辆，车价42万余元。开回昆山一周后发现，在刹车时，车辆轮毂部位会出现刺耳的异响，起初他以为新车出现这种情况也许是正常现象，慢慢磨合后这种异响可能会消失。可是几个星期下来，异响还是没有消失。于是，谭先生先后把车子就近开到了昆山、常熟的两家同品牌4S店，维修主管均告知他，无法维修。
    谭先生为进一步了解情况，上网查询了该款车型的车主使用体验，他惊讶地发现，不少车主和他有着相同的遭遇，纷纷在网上对刹车异响作了吐槽。眼看就要过了刹车部件半年质保期，按照谁销售谁负责的惯例，谭先生致电平望4S店反映情况，要求店方予以尽快排除异响故障。店方表示，要谭先生把车子开回平望4S店作详细检查，但谭先生认为店方缺乏诚意和服务意识，自己居住地和工作单位都在昆山，近期工作很忙，不方便把车子开到平望来，于是他要求平望店方派人到昆山来解决。
    由于店方迟迟不肯上门解决问题，谭先生分别通过12315电话平台、信函向苏州市工商局、苏州市质监局进行投诉。经苏州、吴江两级部门批办，由吴江区消保委平望分会承办该起投诉的调处工作。接诉后，平望分会立即与当地4S店取得联系了解情况。由于店方坚持要求车主谭先生将车辆开到平望检修，而对方始终不予接受，因此调处工作陷入了僵局。
    分会向吴江区消保委报告了该情况，请求区消保委予以支援。考虑到涉诉4S店为区汽车流通协会会员单位，为充分发挥行业组织的协调作用，区消保委将此诉案情况向区汽车流通协会作了通报，协会会长当场表示将亲自参与调解。12月14日，区消保委及平望分会工作人员、汽车流通协会会长共同来到平望4S店。店方维修主管表示，刹车异响问题确实个别存在于该款车型，只是刹车片中含有的成分物质与轮毂摩擦而产生，该异响不影响安全行驶，也属于能够正常接受的范围，就看车主的忍受能力了。
    对此说法，消保委工作人员并不认同。是否属于安全问题不能仅仅靠经验来判断。根据《消法》第二十三条第三款关于机动车瑕疵问题“举证责任倒置”的规定，4S店为举证责任方。12月28日，通过技术手段为该车辆做全面的检修，新车刹车异响问题得到妥善处理。
（龚建峰 希西）